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mpv排名第一,MPV销量榜,第一第二没有意外,第三却是一匹黑马

互联网 2021-02-26 18:26:04

每个月的销量排行榜公布,MPV车型销量排行榜第一第二几乎毫无意外没有变化,五菱宏光和别克GL8依旧稳如泰山。MPV销量排行榜和新能源销量排行榜挺像的,都是低端车型占第一,而且都是五菱宏光第一,然后高端占第二,然后后面一众要挑战高端第二的层出不穷,可惜没一个能撼动的。

MPV销量排行榜第一

毫无意外的五菱宏光继续霸榜,虽然销量比起去年有些下滑,但是销量依旧甩排行榜三到十五位好几条街。五菱宏光更多是偏向工具车属性,这个销量证明它依旧是MPV界的扛把子,别人买车是人养车,五菱宏光则是车养人。

MPV销量排行榜第二

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别克GL8虽然只是销量排行榜的第二,但是它是MPV界默认的王者,五菱宏光毕竟是价格低的低端车。几乎大部分的MPV新车型上市都想要对标别克GL8,挑战者无数却依旧寂寞无敌。别克GL8每个月依旧是雷打不动,而那些曾经的“挑战者”们早已难觅身影。

最大的黑马---五菱凯捷

五菱凯捷是上汽通用五菱五菱旗下首款全球银标车型,作为五菱向上探索的首款旗舰MPV,外观采用翼动美学设计,和传统的五菱车不一样,完全颠覆了人们对于五菱的传统印象。五菱凯捷被称为平民版的奥赛德,大四座+的魔术空间布局,令人印象深刻的第二排座椅,将第三排座椅到与地板平齐后,一个超大的后备箱空间也是令人惊叹。

五菱凯捷动力平顺,油耗并不高,经济性比较好很适合家用;最大的亮点是可四向调节的第二排座椅,可前后移动560mm,还可以左右移动。带腿托的第二排座椅,甚至可以在车上躺着静静的享受旅途,很适合奶爸的居家旅行。而首月5511台的销量,也证明了五菱开启了品牌向上的一小步,至于能不能获得消费者的认可,还需要时间来考验。

另一匹小黑马---荣威iMAX8

荣威品牌推出的首款MPV-荣威iMAX8,最大的特色是三大核心亮点,魔力沙发、魔吧和魔屏,全都与座椅体验或者说乘坐体验有关。创新的魔屏设计,提供快速的信息传递,首创的“魔吧”,只要你说“渴了”他就过来,带来车内交互体验新模式。作为一款MPV的核心卖点,荣威iMAX8在提升座椅乘坐舒适性方面做到极致,除了采用高档面料等常规手法以外,对于细节的优化更多,如气包式的腰托和加入理疗功能的8点位气包按摩、效率更高的座椅通风系统以及灵活多变的座椅前后调节模式,这些都是能够明显提升乘客体验的。荣威iMAX8的顶级乘坐享受,也是受到众多消费者的青睐,在上个月也以3624辆的成绩进入销量排行榜前十。

写在最后

从MPV销量排行榜来看,占据销量前列的都是上汽集团,看来上汽集团的MPV车型还是具备很强的竞争力的,前十五就有七个车型属于上汽集团,占据近半的位置。当然,目前MPV市场持续萎缩,很多车型的销量越来越低,但这并不是说MPV车型不好,实际上更多是MPV车型两极分化过于严重,低端的很多人看不上了,而高端的又买不起。五菱凯捷的出现,可以说是正好满足了一部分消费者的需求,也许这就是五菱凯捷能成为黑马的原因。

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